Проблема: Выхлоп дизельного двигателя не соответствует стандартам Евро 4/Евро 5/Евро 6.
Причины: конструктивные особенности дизельного двигателя и выхлопной системы.
Возможные последствия: оксид азота NOх, который попадает в атмосферу с выхлопными газами автомобиля с дизельным двигателем, является вредным, канцерогенным веществом. Может раздражать и повреждать слизистые оболочки верхних дыхательных путей в организме человека, провоцировать развитие рака легких, горла, гортани. А если, концентрация оксида азота достигнет высоких значений, особенно в условиях города, образуется смог и могут выпасть кислотные осадки.
Решение проблемы: использование
Vitex Blue AUS 32 Nox .
Добавление высококачественного реагента Vitex Blue AUS 32 Nox, в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оборудованных
системой SCR, позволяет провести химическую реакцию аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой, образуется безвредный азот и
водяной пар. Благодаря впрыскиванию реагента достигаются экологические стандарты Евро 4/Евро 5/Евро 6.